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      批發KCB齒輪油泵量大價格優惠

      批發KCB齒輪油泵量大價格優惠

       批發KCB齒輪油泵量大價格優惠

      KCB、2CY齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無性,溫度不高于260℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的食用油、燃油、污油、飲料、農藥、潤滑油或性質類似的其他液體。不銹鋼材質、銅等材質可輸送、易燃易爆等介質。 
      應用范圍 
        在輸送系統中可用作傳輸、增壓泵。 
      在燃油系統中可用作輸送、加壓、_的燃油泵。 
        在一切工業領域中,均可作潤滑油泵用。 
      在船舶行業,可用作滑油泵、燃油泵、污油泵。 
      結構特點 
        本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。 
      泵內有設計合理的泄油和回油槽,使齒輪在工作中承受的扭矩力小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。 

      本系列齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封(_要求,可選用磁力驅動,零泄漏結構)等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損,運轉平穩,無困液現象,噪音低、_、效率高。該泵擺脫了傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產和使用上進人了一個新的領域。

      泵設有閥作為超載保護,閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但注意本閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝。

      泵軸端密封設計為兩種形式,一種為機械密封,一種是填料密封,可根據具體使用情況和用戶要求確定。從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉

        泵設有閥作為超載保護,閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。 
      從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉。如需反轉需訂貨時說明。

      高溫齒輪泵是聚酯熔體運送、增壓以及熔體計量必不可少的設備。高溫齒輪泵比其余型式的熔體泵結構緊湊、運行靠譜、能耗低、容積效率高,對熔體的剪切作用小,在高粘高壓時流量安穩,無出口壓力振動。該泵擁有的_優點及在工藝流程中的主要作用,使其在聚酯生產中發揚著不可取代的作用。

      高溫齒輪泵有什么工作原理

       

        盡管如此,假如對泵的操縱運用不妥,處理不就緒,不僅無法發揚其效能,甚而會形成泵的忽然破損。

       

        高溫齒輪泵結構及勞動道理:一臺完好的齒輪泵包含馬達、減速器、聯軸器以及泵頭幾部門,泵頭部門由泵殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動軸承以及軸封組成。高溫齒輪泵屬于正位移泵,勞動時依托主、從動齒輪的彼此嚙合形成的勞動容積轉變來運送熔體。勞動容積由泵體、齒輪的齒槽及擁有側板_的軸承組成。

      油泵buchuyou或流量不足
       
      高溫齒輪泵出現問題原因
       
      泵不轉動
      吸油管或吸油過濾器堵塞
      液壓油油量太少
      泵的內部元件磨損或損壞
      密封件損壞
       
      排除方法
      泵的花鍵損壞或取力器掛不上檔
      分析﹑ 檢修, qingchu堵塞
      加液壓油至規定高度
      更換或維修更換                                  
      更換                                         
       
      2
      噪音大,壓力波動大
      原因
      吸油管或吸油過濾器堵塞
      油路內有大量空氣
      泵的內部元件磨損或損壞
      油被污染或乳化

      排除方法
      分析﹑ 檢修, qingchu堵塞
      排氣
      更換或維修
      更換液壓油
       
      3
      發熱異常
       
      原因
      油路內有大量空氣
      液壓油油量太少
      系統堵塞
      排除方法
      排氣
      加液壓油至規定高度
      分析﹑ 檢修, qingchu堵塞

       

       批發KCB齒輪油泵當齒輪如圖1所示目標轉動時,熔體即進路吸入腔兩齒輪的齒槽中,跟著齒輪轉動,熔體從兩旁被帶入排除腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排除腔,壓送到出口管道。只要泵軸轉動,齒輪就向出口側壓送熔體,因而泵出口可達到很高的壓力,而流量與排除壓力基礎無關。

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